Как часто следует менять масло в двигателе?

Для обеспечения надлежащей работы двигателя и поддержания его компонентов в хорошем состоянии необходимо регулярно менять масло. Это важная процедура технического обслуживания, которая выполняется в рамках запланированных работ.

Почему необходимо регулярно менять моторное масло?

Моторное масло выполняет несколько функций, включая смазку движущихся деталей силового агрегата. Оно также:

• Защищает детали от коррозии.
• Удаляет излишнее тепло с наиболее нагретых поверхностей, обеспечивая оптимальную температуру.
• Предотвращает негативное воздействие паров и продуктов сгорания на детали двигателя.
• Поддерживает внутреннюю чистоту двигателя.
• Присадки, содержащиеся в масле, увеличивают ресурс силового агрегата.

Моторное масло состоит из базового масла и присадок, которые обеспечивают необходимые свойства. С течением времени масло стареет, и его характеристики ухудшаются. Это относится как к автомобилям, которые активно используются, так и к тем, которые находятся в хранении. Даже при неиспользовании двигателя происходит химическое разложение масла, но при езде этот процесс протекает гораздо быстрее. В результате происходят окислительные процессы, образуются накипи в масляном картере, меняется уровень кислотности и вязкость масла, и оно постепенно теряет свои характеристики.

Срок замены масла обычно указывается в километрах пробега или моточасах. Однако некоторые производители указывают периодичность замены масла в месяцах. В современных моделях автомобилей эта информация отслеживается электронным блоком управления. Он учитывает различные факторы, такие как температурные режимы, среднее количество оборотов, моточасы, скоростной режим, количество холодных пусков и другие.  

Инструкция по эксплуатации автомобиля обычно указывает на промежуток замены моторного масла в двигателе в виде пробега в тысячах километров или моточасов.

Сколько километров нужно пройти перед заменой масла?

Обычно для большинства легковых автомобилей рекомендуется менять масло после пробега от 10 000 до 15 000 километров. Независимо от пройденного расстояния, рекомендуется менять масло не реже одного раза в год.

Однако стоит помнить, что указанное количество пробега в инструкции или программированное в системе автомобиля предполагает стандартные условия эксплуатации.

Почему интервал замены, установленный производителем, не является эталоном? Каждый производитель использует свой алгоритм для определения, когда следует менять масло. Этот показатель определяется опытным путем в процессе тестирования двигателя, основанного на моточасах. Важно учесть режим, в котором проходит тестирование силового агрегата.

При тестировании производители используют высококачественное топливо, двигатель работает на оптимальных оборотах, и режим соответствует ездовому циклу "шоссе" или "за городом".

Исходя из этого, пробег должен определяться в моточасах. Однако возникает несоответствие, так как на одинаковых оборотах пробег автомобиля в городе, на проселочной дороге или на трассе будет разным. Следовательно, связать количество полученных моточасов при тестировании и фактический пробег в тысячах километров достаточно сложно.

Если масло не менять вовремя: последствия Соблюдение срока замены масла в двигателе имеет большое значение. Если не следить за ним, могут возникнуть следующие последствия:

• Образование отложений. В процессе эксплуатации масло загрязняется продуктами сгорания, которые попадают в картер. Присадки в масле со временем разрушаются, что приводит к образованию нерастворимых отложений. Это увеличивает содержание токсичных веществ в выхлопных газах, делает дым черным и снижает мощность автомобиля.

• Увеличение износа. Если масло утрачивает свои свойства, оно перестает эффективно смазывать движущиеся поверхности. В результате происходит интенсивный износ.

• Увеличение вязкости. Вязкость смазочной жидкости увеличивается из-за нарушения полимеризации присадок и окисления. Это приводит к нарушению циркуляции масла, возможному масляному голоданию и усилению износа двигателя.

• Поворот вкладышей. Засорение масляных каналов вязкой смазкой приводит к недостаточному смазыванию шатунных вкладышей, что увеличивает нагрузку на них и может вызвать перегрев и риск поворота.

Не рекомендуется ездить на автомобиле с загустевшим или подгоревшим маслом, так как это приводит к интенсивному износу деталей двигателя и риску поломки. Эти проблемы, связанные с ненадлежащей заменой масла, характерны для всех автомобилей, независимо от их марки, если они эксплуатируются в городских условиях. Игнорирование регулярного обслуживания и экономия на смазочных материалах может привести к серьезным неисправностям двигателя и дорогостоящему ремонту.

Выбор масла

Важно выбрать подходящую моторную смазку для автомобиля. В сервисной книжке производитель указывает рекомендуемые типы и объем масла, которое необходимо использовать в двигателе. Рекомендуется использовать тот же тип масла, которое было использовано ранее. Если происходит замена на другой тип масла, обязательно проводится промывка.

Пошаговая инструкция по замене масла:

1. Поднимите автомобиль на подъемнике, в яме или на эстакаде, чтобы обеспечить доступ к картеру. Дайте двигателю прогреться и снимите защитную крышку картера.

2. Разместите емкость под сливным отверстием, которая имеет больший объем, чем объем масла в двигателе. Осторожно открутите сливной болт, обратите внимание, чтобы не обжечься, так как масло будет горячим.

3. После полного стока масла закрепите сливной болт обратно. Важно помнить о замене уплотнительного кольца.

4. Снимите старый масляный фильтр и установите новый. Для снятия фильтра используйте специальный съемник. Во время снятия немного старого масла также может вытечь, поэтому разместите емкость для сбора масла. Убедитесь, что новое уплотнительное кольцо масляного фильтра смазано маслом перед установкой. Затяните фильтр без использования сильной силы и поверните его вручную на три четверти оборота после соприкосновения уплотнительного кольца с корпусом двигателя.

5. Если промывка не требуется, аккуратно налейте новое масло через горловину, используя лейку, чтобы избежать проливания. Регулярно проверяйте уровень масла с помощью щупа. Рекомендуется заполнить примерно 80% от объема, указанного в сервисной книжке производителя, а не доводить до максимальной отметки.

6. После этого запустите двигатель. Убедитесь, что лампа индикатора низкого давления масла погасла. Позвольте автомобилю работать на холостом ходу несколько минут, а затем выключите его и проверьте уровень масла. Он должен быть между отметками минимум и максимум. Если уровень недостаточен, постепенно долейте небольшое количество масла.

Важно не переливать масло выше требуемого уровня, так как это может привести к утечкам или образованию нагара, а также увеличению нагрузки на масляный насос.

Промывка двигателя:

Промывка двигателя не требуется при каждой замене масла. Это может быть даже вредным, так как промывочные материалы имеют другие свойства, отличные от свойств родного масла. Кроме того, полностью удалить промывочное средство после процедуры затруднительно. Применение промывки рекомендуется только в случае перехода с одного типа масла на другой или при использовании масла другого производителя. Если вы используете тот же тип масла и не планируете менять его, промывка не требуется, особенно при использовании синтетического масла, которое уже содержит присадки для очистки двигателя.

Советы по замене масла:

1. Не откладывайте замену масла на долгий срок. Рекомендуемый производителем интервал замены является минимальным, и ваш двигатель может быть подвержен более суровым условиям эксплуатации. Чаще меняйте масло, так как со временем его свойства ухудшаются и износ двигателя ускоряется. Чем дольше вы задерживаете замену масла, тем выше риск серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.

2. Не экономьте на качестве смазочных материалов. Тщательно выбирайте масло, учитывая рекомендации и допуски производителя. Вязкость является важным параметром, но не единственным. Если вы не разбираетесь в деталях, лучше проконсультируйтесь с профессионалами.

3. Не добавляйте никаких присадок в масло самостоятельно. Современные масла уже содержат необходимые присадки. Добавление дополнительных присадок может ухудшить свойства масла и привести к образованию нерастворимых соединений.

4. Рекомендуется покупать масло в официальных сервисных центрах или у надежных продавцов. Покупка сомнительного масла может привести к использованию поддельного продукта, который не соответствует требованиям и может вызвать серьезные поломки.

5. Уделите должное внимание масляному фильтру. Он играет важную роль в удержании нерастворимых примесей, которые могут привести к износу двигателя.

6. Регулярно проверяйте уровень масла. Недостаточный или избыточный уровень масла может негативно сказаться на работе двигателя.

Следите за рекомендуемым пробегом, указанным производителем. Узнайте, через сколько километров рекомендуется менять масло, и придерживайтесь этого срока.